SUBARU×MAZDA スーパー耐久シリーズ参戦車両合同展示

2025年1月14日、SUBARU恵比寿ショールームでメディア向けの『SUBARU×MAZDA スーパー耐久シリーズ トークイベント』が行われました。 テーマのひとつは、SUBARU航空宇宙カンパニーの協力による再生カーボン材のS耐参戦車両への適用について。 詳しくはこちら(横着します)↓ https://moto…

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仕事はじめ2025

今年も前年、前々年、さらにその前と似たような感じで仕事はスタートしております(だいぶ省略)。 そして例年通り、東京オートサロンに行ってまいりました。 GRのプレスコンファレンスから始まるのが、実質的な仕事はじめでしょうか。 関係各位と新年の挨拶して終了するのもいつもどおり(2万歩近く歩きました)。 いつも…

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【TAS2025】GRヤリスMコンセプトを観察

S耐車両のGR86に1.4L化したG16E(直列3気筒ターボ)を縦置き搭載してきたときも驚きましたが(こういうの好きです)、今度はGRヤリスをミッドシップ化ですか(大好きです)。 『東京オートサロン2025』の会場(今年からGRのブースは北ホールに移りました)には「G20E」と名づけられた、新開発の2.0L直列4気筒ターボ…

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タグ・ホイヤーとF1のかかわりを時系列でまとめました

タグ・ホイヤーは2025年から公式タイムキーパーとしてF1に復帰すると発表しました。 この発表に合わせて公開された動画があまりにも感動的なので、埋め込んでおきます。 タグ・ホイヤーが発行したリリースをもとに、タグ・ホイヤーとF1とのかかわりを時系列で記すと次のようになります。 1969年 F1カーにロゴ…

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Toyota Woven City(静岡県裾野市)、Phase1の建築が完了

トヨタ自動車はアメリカ・ラスベガスで開催されているCES 2025で、モビリティのテストコース「Toyota Woven City」のPhase1の建築が完了し、2025年秋以降のオフィシャルローンチに向けて準備を本格化させると発表しました。 オフィシャルローンチ以降にトヨタやトヨタ関係者を中心に住み始め、Phase1では最終的に…

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中山道・追分宿〜ツルヤ軽井沢店

寸暇を惜しんで(?)軽井沢に行ってきました(1泊2日)。 ツルヤ軽井沢店に寄ることだけは決め、あとはノープラン。 熟慮の末(?)、クルマで通過するだけに終わってしまうことの多い中山道・追分宿を歩いてみることにしました。 軽井沢寄りにある町営無料駐車場(普通車42台分)の利用が便利です(下のマップの「現在地」が駐…

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【HRSF2024】超古図面以外の展示物いろいろ

『Honda Racing 2024 SEASON FINALE(HRSF2024)』訪問(12月15日のDay2)のつづきです。 Hondaウエルカムプラザ青山には目もくれず(?)、真っ先にPOLA青山ビルディングに向かい、「超古図面展示」を見学したのは、前回お伝えしたとおり。 せっかくなので、そのまま地下のグッズ…

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【HRSF2024】F1参戦60周年記念 超古図面展示

Hondaウエルカムプラザ青山で開催された『Honda Racing 2024 SEASON FINALE(HRSF2024)』のDay2(12月15日)に行っていました。 といいつつ、第一の目的は超古図面だったので(上の写真は後で撮ったもの)、ひとまずHonda青山ビルは素通り……。 隣接するPOLA青山ビルディン…

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復活したポルシェLMP 2000

ポルシェは911 GT1の後継となるプロトタイプ車を2000年のル・マン24時間に投入すべく開発を進めていました。 それがLMP900クラスのLMP 2000です。 予算的な都合からプロジェクトは中止されますが、開発中の車両を完成させ、ヴァイザッハのテストトラックでロールアウトさせることだけは認められます。 ロ…

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ジェネシス、2026年からWECハイパーカークラスに参戦

世代的には(?)ジェネシスと聞くとフィル・コリンズなのですが、ヒョンデのプレミアムブランドのことです。日本には導入されていないので、(当方も含めて)なじみがないのも無理はありません。 そのジェネシスが、2026年からWECハイパーカークラス、2027年からIMSA GTPクラスに参戦すると発表し、参戦車両のGMR-001ハイパーカ…

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