世良耕太のときどきF1その他いろいろな日々

やってくれましたね、ルノー・ジャポン。ルーテシアの新しいバリエーションは、2つの面で楽しみでした。1つは日本初上陸の0.9L・3気筒ターボ（66kW／135Nm）を搭載していること。2つめは5速MTを組み合わせていることです。 話をうかがってみると、0.9L・3気筒ターボエンジン（TCe90）搭載グレードを日本に入れたかっ…

前回はNRE（Nippon Race Engine）について触れましたので、今回はそれ以外のコンテンツについてお知らせします。 特集のくくりは「パワーユニット」ですが、エンジンばかりでなく電動系も含んでおります。そのひとつがフォーミュラE。もうひとつは三菱自動車がパイクスピークに投入した電気自動車です。 20…

『モータースポーツのテクノロジー 2014-2015』が刷り上がって参りました。店頭には12月24日に並びます。Amazonではまだお買い求めいただける状態になっていないようです（悲しい）。※12/23追記：お買い求めいただけるようになりました。 中身を少し紹介いたしましょう。今回は『パワーユニット新時代』と題して50数ペ…