世良耕太のときどきF1その他いろいろな日々

楽しみにしていたボルボのディーゼルに乗りました。「D4」と呼ぶ新開発の2L・直4ディーゼルエンジンは、V40／V40クロスカントリー／S60／V60／V60クロスカントリー／XC60が搭載しますが、最もヘビー（1820kg）なXC60との組み合わせで実力を確かめました。XC60、振り返ってみると、2008年に登場したクルマ（日本導入は2…

WEC後半戦に向けたテストが、第4戦（8月30日決勝）の舞台でもあるドイツ・ニュルブルクリンクで行われました。最上級カテゴリーのLMP1-Hで参加したのはポルシェ、アウディ、トヨタの3台。アメリカをベースに活動する日産は、第5戦（9月19日決勝）の舞台であるCOTAでハイダウンフォースパッケージのテストを行った模様。 アウ…

気づいたら2週間以上が経過していますが、マツダ・ロードスター（ND型）に数十キロ乗りました。 「なかなかいいなぁ」と思うマニュアルトランスミッション（MT）はあったものの、このところは「これだ」と思う1台に巡り合うことなく過ごしてきました。マツダ・ロードスターの6速MTを味わってしまいましたので、以後のベンチマークはこのク…