ピットレーンで見かけたザウバーC34
鈴鹿サーキットのピットレーンでは、ザウバーC34にも出くわしました。
フロア後端タイヤ前の処理が「なんか変」だと思ったら……。
この状態が正式でした。リヤタイヤが乱す空気をどう処理するかについては、各チーム知恵を絞っているよう。
昨日エントリーしたフォース・インディアVJM08もそうですが、凝っ…
ピットレーンで見かけたフォース・インディアVJM08
F1第14戦日本GPの木曜日にピットレーンを歩いていたら、車検の順番待ちをしているフォース・インディアVJM08に出くわしました。気になるのはやはり、貫通したノーズですよね。
近くで見ると、こんなふう。
裏から見ると、こんな感じ。断面規定と衝撃吸収規定は満たしつつ、大量の空気をクリーンな状態で後方に流したい、…
ブルーのヘッドレストとピンクのヘッドレスト
メルセデスAMGのヘッドレストです。発泡材（フォーム）でできていますが、温度によって衝撃吸収性が変化する性質があるので、温度域に合わせて3種類を作り分けています。
外気温が30℃以上の場合は「ブルー」で識別されたヘッドレストを使用。チームはルールを統括するFIAから、どの色のヘッドレストを使用するか通達を受けます。
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