DTMの新しいDRS（ドラッグ削減システム）
DTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）は2013年からDRS（ドラッグ削減システム）を導入しています。狙いはF1と同じで、ドラッグ（空気抵抗）を減らして最高速を伸ばし、追い越しの機会を演出することです。2014年から技術規則を共有するSUPER GT GT500は採用していません。
F1のDRSはフラップを開くことでリヤウイング全…
ルノー製パワーユニットの進化
F1マシンが搭載する動力源が2.4L・V8自然吸気エンジンから1.6L・V6直噴ターボ＋2種類のエネルギー回生システムに切り替わってから、2017年で4シーズン目を迎えます。
ルノーのプレスキットに記された数字を見ると、パワーユニットからエネルギー回生システムを除いたぶん、すなわちエンジン単体の進化ぶりをうかがうことができます。下…
新旧LMP2の寸法など
デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル（DPi）の中身を知るには、新しい規格に移行したLMP2の素性を知る必要があるわけで、テクニカルレギュレーションをチェックしてみたら、要所の寸法に関しても気づくことがいくつかありました。
Ligier JS P217（Onroak Automotive）
2016年までのLMP2…