【デイトナ24時間2018】GTLMとGTDが気をつけるべきこと
GTLM(GTE)とGTD(GT3)はスチールブレーキを装着しています(プロトタイプはカーボン)。デイトナでは、バスストップを抜けてオーバル部分を半周ほどする間にブレーキが冷え切り、1コーナーでハードブレーキングします。
「冷えた状態から一気に高温になる」を1分47秒〜50秒間隔で繰り返すので、熱応力の繰り返しによる疲労によりディ…
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