流線の彼方
トヨタ2000GTの開発に携わった当事者(エンジニア、デザイナー、プランナー、レーシングドライバーなど)やサポーターの証言を集め、「トヨタ2000GTとはこんなクルマだった」を追認識するドキュメンタリー。昔の映像好き、としては、谷田部で行われたスピードトライアル(1966年)や、富士スピードウェイで行われた第3回日本グランプリ(1966年)などの映像がうれしい。それに、BGMが素晴らしい。
「ヤマハ発動機のすべて」が一堂に会したコミュニケーションプラザ(静岡県磐田市新貝2500/1998年竣工)に展示されている2000GTの映像を見て、「あっ!」と思いました。2000年8月に訪れて写真撮っていたことを思い出した次第。いまどうなっているんでしょう。

動く工芸品ですね。今まで何度か「座る」チャンスがあったのですが、恐れ多くてサイドシルをまたぐことすらできていません。低い車高(1160mm)を実感してみたいものです。

DVDの中でも十分に表現されていますが、音、いいですね。外で聞こえるのは排気音ばかりですが、それにしてもなぜ、エンジンってこんなにいい音出すんだろうと、聞き惚れるばかり。

トヨタテクノミュージアム産業技術記念館(名古屋市西区則武新町4-1-35)に展示してある3M型です。

![流線の彼方 THE TOYOTA2000GT ドキュメンタリー1965-1970 [DVD] 流線の彼方 THE TOYOTA2000GT ドキュメンタリー1965-1970 [DVD]](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/518POumhO9L._SL160_.jpg)
「ヤマハ発動機のすべて」が一堂に会したコミュニケーションプラザ(静岡県磐田市新貝2500/1998年竣工)に展示されている2000GTの映像を見て、「あっ!」と思いました。2000年8月に訪れて写真撮っていたことを思い出した次第。いまどうなっているんでしょう。

動く工芸品ですね。今まで何度か「座る」チャンスがあったのですが、恐れ多くてサイドシルをまたぐことすらできていません。低い車高(1160mm)を実感してみたいものです。

DVDの中でも十分に表現されていますが、音、いいですね。外で聞こえるのは排気音ばかりですが、それにしてもなぜ、エンジンってこんなにいい音出すんだろうと、聞き惚れるばかり。

トヨタテクノミュージアム産業技術記念館(名古屋市西区則武新町4-1-35)に展示してある3M型です。

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流線の彼方 THE TOYOTA2000GT ドキュメンタリー1965-1970 [DVD]
- 出版社/メーカー: キングレコード
- メディア: DVD
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