ルノー・アルピーヌA110-50

F1モナコGP開催中のモンテカルロ市街地で、アルピーヌA110の生誕50年を記念したコンセプトカー、ルノー・アルピーヌA110-50が公開されました。発表されたCGを見て、「おっ」と思ったのですが……。



（写真：Renault）

オリジナルA110のDNAを受け継いでいるとしているのですが、どうでしょう。

真横から眺めると何かに似ています。


（写真：Renault）

そうです。メガーヌ・トロフィー。このクルマをベースにモディファイしたわけです。2625mmのホイールベースは共通ですが、メガーヌ・トロフィーよりも低く、ワイドに仕立てられています。「ドライバーフィードバックを重視し、ABSやトラクションコントロールなどのドライバーエイドは非搭載にした」と説明していますが、まぁ、ベース車両には付いていませんからね。


（写真：Renault Sport）

メガーヌ・トロフィーがベースなので、シャシーは鋼管フレーム製。2シーターのコクピットはロールケージで囲まれています。


（写真：Renault）

エンジンはV4Y型の3.5L・V6。つまり日産VQ35DEです。最高許容回転数を300rpm高めて7500rpmにしたこともあって、最高出力／最大トルクはメガーヌ・トロフィーの360bhp／7100rpm、390Nm／5750rpmから400hp／7200rpm、422Nm／6200rpmに高められています。縦置き6速ギヤボックスとの組み合わせ。


（写真：Renault）

50周年を祝うクルマとしてはちょっとお手軽？

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