【F1】レッドブルとフェラーリを観察する

『Motor Fan illustrated』誌で久々にF1関連ページをいただきました。

第18戦日本GPで撮った写真を中心に、観察しています。

対象は、レッドブルRB18とフェラーリF1-75です。



MFi誌『RACING CARエンジニアの流儀』でおなじみの、永嶋勉さんの所見を織り交ぜての報告です。

レーシングカーエンジニアの永嶋さんはトヨタ在籍時代、2004年8月からF1プロジェクトに携わり（2005年のTF105から開発に携わる）、TMG（現TGR-E）出向時代はTF107から幻のTF110まで、F1車両開発に携わっていました。

レッドブルRB18とフェラーリF1-75、サスペンションのレイアウトがまるっきり異なります。



永嶋さんに気になった写真をピックアップしていただきました（誌面の都合から、掲載できたのはほんの一部ですが）。

プロはそういうところが気になるのか、という発見もあります。



F1ページ掲載号↓



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