【ル・マン24h2023】リジェ×ボッシュの水素エンジン車

水素エンジンを搭載するリジェJS2 RH2が、ル・マン24時間期間中の6月8日に発表されます（決勝スタートは10日）。



（2024年にWECとIMSAのトップカテゴリーに参戦するランボルギーニのシャシーを製造する）リジェ・オートモーティブとボッシュ・エンジニアリングが共同で開発。

JS2 RH2は共同開発の第1ステップだそうで、レースまたはサーキット走行専用車両のJS2 Rがベース。

車両ミッドに搭載するフォード製3.7L・V6自然吸気ユニットを水素エンジン化。

JS2 Rのシャシーはパイプフレームですが、JS2 RH2はカーボンモノコックを適用。

3本の水素タンクを搭載（高圧タンクでしょう）。

エンジンの適合と水素タンク、水素にまつわる安全面はボッシュ・エンジニアリングが担当。水素システムや冷却システムの車両への搭載などに関しては、リジェ・オートモーティブが受け持つそう。

現在のリジェ・オートモーティブのラインアップです（↓）。



JS2 Rはこちら（↓）。



燃料電池プロトタイプ車のプロジェクトはル・マンを舞台に従前から進行中（→H24）ですが、水素エンジン車も出てきましたね。

JS2 RH2、どんな状況でどんなふうに走らせるのでしょうか。

続報を待ちたいと思います。

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