ヒョンデIONIQ 5のデジタルサイドミラー

ヒョンデ（Hyundai）が2022年5月に日本で販売を開始した電気自動車のIONIQ 5（アイオニック・ファイブ）をアップデートすると同時に、限定車「IONIQ 5 Lounge AWD Limited Edition」を販売開始しました。

100台限定。

写真は限定車専用色のルーシッドブルーパール（好みの色です）。



限定車の目玉は、デジタルサイドミラーを採用したこと。

従来型ドアミラーの位置にカメラを搭載し、カメラで撮影した画像を室内の有機ELディスプレイ（OLED）に表示します。




従来型ドアミラー（18度）に対して視野角が広い（29度）のが、デジタルサイドミラーの特徴のひとつ。



リバースに入れると、自動的に画角が広がります。

車両の後方3mの位置と12mの位置にラインを表示するので、隣の車線を走る後方車両との距離感がはかりやすくなりそう。



サイドミラーカメラに加え、サラウンドビューモニター用のカメラをステーに組み込んでいます。



展示車（ルーシッドブルーパール）のミラーはこんな感じ。

従来型ドアミラーとの置き換えなので、この程度の張り出しは仕方ないのでしょうか（ただ、従来のミラーよりスリムです）。

細いステーが張り出すのは、アウディe-tronやレクサスESも同様。

デジタルサイドミラーのみ設定のHonda eは、カメラ搭載部の張り出しがものすごく小さいです。




運転席側から覗き込むとこんなふう。

実際の使い勝手（見え勝手？、）気になりますね。



公式解説動画はこちら↓



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