【富士24時間】CNFで走るNissan Z Racing Concept（新旧比較）
ENEOSスーパー耐久シリーズ 2023第2戦「NAPAC富士SUPER TEC 24時間レース」が5月26日〜28日に富士スピードウェイで開催されます。
日産自動車と日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）は、自動車メーカーの開発車両に割り当てられているST-Qクラスに、Nissan Zをベースにした（つまり、左ハンドル）「Nissan Z Racing Concept」を投入します。
Nissan Z Racing Concept（2023）
「Nissan Z GT4をベースに空力や冷却系パーツを中心に改良を加えた車両」だそう。
カーボンニュートラルフューエル（CNF）を使用します。
日産とNMCは昨年も2台のNissan Z Racing Conceptを走らせており、NISMOチームから参戦した230号車はCNF、Max Racingから参戦した244号車はガソリンを使用していました。
Nissan Z Racing Concept（2022）
2023年仕様はバンパー開口部が広がっているのがわかります。
また、ボンネットフードのアウトレットも改良されている模様。
バンパーコーナー部にはカナードが追加されています。
Nissan Z Racing Concept（2023）
リヤウイングはスワンネック型に変更されています。
Nissan Z Racing Concept（2023）
翼端板の形状も異なりますね。
Nissan Z Racing Concept（2023）
Nissan Z Racing Concept（2022）
その翼端板には「共挑」の文字が確認できます。
ST-Qに参戦する自動車メーカーが「手を取り合いながらも挑戦する」姿勢を表した、新たなスローガンでしょうか。
追記
これ（↓）ですね。
共挑 S耐ワイガヤクラブ
https://supertaikyu.com/waigaya/index.html
https://www.facebook.com/serakota/
日産自動車と日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）は、自動車メーカーの開発車両に割り当てられているST-Qクラスに、Nissan Zをベースにした（つまり、左ハンドル）「Nissan Z Racing Concept」を投入します。
Nissan Z Racing Concept（2023）
「Nissan Z GT4をベースに空力や冷却系パーツを中心に改良を加えた車両」だそう。
カーボンニュートラルフューエル（CNF）を使用します。
日産とNMCは昨年も2台のNissan Z Racing Conceptを走らせており、NISMOチームから参戦した230号車はCNF、Max Racingから参戦した244号車はガソリンを使用していました。
Nissan Z Racing Concept（2022）
2023年仕様はバンパー開口部が広がっているのがわかります。
また、ボンネットフードのアウトレットも改良されている模様。
バンパーコーナー部にはカナードが追加されています。
Nissan Z Racing Concept（2023）
リヤウイングはスワンネック型に変更されています。
Nissan Z Racing Concept（2023）
翼端板の形状も異なりますね。
Nissan Z Racing Concept（2023）
Nissan Z Racing Concept（2022）
その翼端板には「共挑」の文字が確認できます。
ST-Qに参戦する自動車メーカーが「手を取り合いながらも挑戦する」姿勢を表した、新たなスローガンでしょうか。
追記
これ（↓）ですね。
共挑 S耐ワイガヤクラブ
https://supertaikyu.com/waigaya/index.html
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