新型BMW5シリーズ（i5 M60 xDrive）をチラ見

東京・南青山（最寄り駅は表参道）で開催中のイベントで展示中でしたので、チラッと見てきました。

ポップアップエキシビション「FREUDE by BMW - THE GARDEN」の概要はこちら↓
https://bmw.co.jp/0616_dp_bec

8月16日までの展示車両はBMW i5 M60 xDriveです。



電気自動車（BEV）版はキドニーグリルがふさがっていますね。

新型5シリーズの概要はこちら（↓）の動画でわかりやすくまとまっています。



5シリーズは欧州では法人リース需要が多いためか、意図的にクラシックな雰囲気を残したスタイリングになっています。




定番ですが、フロントバンパーコーナー部にエアカーテンのダクトが設けられています。

こちらはインレット側。



アウトレット側はこんなふう。



タイヤはコンチネンタルEcoContact 6Q（前後285/30R21）を装着していました。

XL（Extra Load）規格よりも10％高い負荷能力を持つHL（Higher Load）規格であることを示す、「HL」のロゴが確認できます。

国内仕様の車両重量は現時点で発表されていませんが、i5 M60 xDriveの本国仕様は2300kg超え。



リヤサスペンション（5リンク式）を覗いてみます。

リヤ側のロワーリンクが肉抜きされていますが、キドニーグリルを意識？と思ってみたり（なわけないか）。



インテリアはカーブドディスプレイ（12.3インチ＋14.9インチ）が目を引きます。



ステアリングホイールは新設計だそう。

グリップ太そうですね。



リヤのエアコン／シートヒーター操作パネルはタッチパネル式です。



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