ポルシェGT4 e-Performance @PEC東京

将来の電動カスタマーレーシングの姿を示唆する『ポルシェGT4 eパフォーマンス』がボルシェのブランド体験施設、『ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京』にやって来たので、見てきました（10月のことですが）。



詳しいレポートはこちら（横着）↓

「ポルシェは電動カスタマーレーシングの実現に向けて“本気”」／718ケイマンGT4 e-パフォーマンスを深掘り https://t.co/nrcCpt8kir #ポルシェ #718ケイマンGT4 #PEC東京 #EV #モータースポーツ pic.twitter.com/3LeKVWC3jg

— autosport web/オートスポーツweb (@AUTOSPORT_web) November 7, 2023

夜の姿もなかなかですね。



持続可能な素材を63％含む、ミシュランのスポーツタイヤを履いています。



ボンネットフードから覗くのは、フィンを用いず、極細のチューブのみで構成するマイクロチューブラジエター。



本当に極細です。



80kWhの容量を持つバッテリーは、ボンネットフードと助手席（右側）足元、後車軸の前方に振り分けて搭載。

車載センターのディスプレイでは、バッテリー温度を表示していました。



2ペダルです。



（リダクションギヤの）ギヤノイズも混ざっていそうですが、フル電動車両の音も迫力あります。

ポルシェGT4 e-Performanceの発進シーン（3秒）。#ポルシェ #PEC東京 pic.twitter.com/lwp7s1wJCJ

— 世良 耕太 (@serakota) October 13, 2023